Automobilverkäufer und das Fixum
Bei einem Automobilverkäufer setzt sich die Entlohnung aus einem Fixum und einer Provision zusammen.
Vorab: Ich finde eine leistungsgerechte Bezahlung immer noch die fairste Form der Entlohnung im Angestelltenverhältnis!
Allerdings sollte endlich mal Klartext gesprochen werden: Das Fixum hat sich bei den großen deutschen Automobilherstellern im Neuwagenverkauf in den letzten 20 (!!!) Jahren nicht geändert bzw. verändert – gar nicht – keinen Cent! Das heisst in Euro und Cent – zwischen 450 Euro und 600 Euro verdient ein Automobilverkäufer als Fixum, als festen Teil – der absolute Irrwitz!
Alles wird teurer das Fixum bleibt gleich
Wenn ich eine ganz einfache Zins- und Zinseszinsrechnung aufmache und als Ausgangswert 450 Euro annehme, komme ich bei einer jährlichen Lohnerhöhung von lediglich 4% bereits über diese 20 Jahre zu mehr als einer Verdoppelung des Fixums auf 986 Euro!!! Würde ich, was sicherlich realistisch erscheint (schon alleine aufgrund der Inflation) eine jährliche Lohnerhöhung von 5% über die letzten 20 Jahre berechnen, beträgt der kalkulierte Wert: 1.193 Euro.
Irgendetwas scheint hier nicht zu stimmen?
In meinen langjährigen Gesprächen mit vielen Geschäftsführern, Vorständen und leitenden Angestellten anderer Branchen konnte ich KEIN vergleichbar niedriges Fixum in irgendeiner anderen Branche ausmachen als im Vertrieb von Automobilen. Das ein Fixum von 450 Euro in der heutigen Zeit allerdings nicht mehr zeitgemäß ist, brauche ich – denke ich – nicht weiter aufzuführen. Komisch nur, dass aktuell ein großer deutscher Automobilhersteller genau dieses Fixum bei einer Provisionsanpassung für die kommenden zwei Jahre widerum unangetastet lies… – auf dem zwanzig Jahre alten Wert…
Ein interessanter Vergleich:
Vielleicht sollte man den Managern die hier über die Gehälter bestimmen mal folgenden Vergleich vorlegen: Ein Golf CL kostete 1990: 18.820 DM sprich fast das 21-fache des monatlichen Fixums eines damaligen Automobilverkäufers. Ein Golf Trendline kostet derzeit 16975 Euro sprich das 38-fache des aktuellen monatlichen Fixums eines Automobilverkäufers – damit ist eigentlich alles gesagt.
Wie ein Automobilverkäufer dann überhaupt leben bzw. überleben will mit diesem niedrigen Fixum werden Sie sich fragen… – ehrlich das fragen sich viele uns uns derzeit auch… – die korrekte Antwort wäre allerdings: mit der Provision die sie für den Verkauf eines Fahrzeugs erhalten. Mehr dazu in einem meiner kommenden Artikel.
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[...] Automobilverkäufer bekommt Fixum und Provision – das Thema Fixum habe ich schon hier ausgiebig beschrieben, deshalb nun zum [...]
Nevermind – Garantiegehalt dei der Gehaltsverhandling hoch ansetzten und zum Jahresende immer schön auf Null setzen lassen
@Marc – der Tipp ist sicherlich richtig – aber in konzerngebundenen Niederlassungen und Großhändlern gibt es das Wort “Verhandlung” nicht – da gibt es Provisions-Vereinbarungen die von Betriebsrat etc. abgesegnet sind – und somit ist das Garantiegehalt dort nicht verhandelbar.
wie hoch ist denn der prozentuelle Anteil bei Verkäufern im Neuwagenbereich? Wie wird dieser bei Euch Verkäufern angesetzt. Bei uns soll er um bis zu 30% pro Fzg. gesenkt werden.
Nallo Wayne, Ich verstehe Deine Frage nicht ganz – was soll gesenkt werden? Die Provision?
Richtig!
Um 30% die Provision zu senken ist heftig – gibt es irgendwelche Umschichtungen auf andere Provisionen?
Nein, in keinster Weise! Das Autohaus hat im letzten Jahr ein minus knapp 7-stelligen Bereich eingefahren und der neue Inhaber macht dies an den schlechten Erträgen fest
Also… – hier ist guter Rat teuer… – und den solltest Du Dir auch bei einem Arbeitsrechtler einholen… – ich weiss aber dass es nicht so ohne weiteres möglich ist Provisionen zu kürzen bzw. zu ändern – soviel kann ich Dir sagen – bei mir schwirren in diesem Zusammenhang so Themen wie: Änderungskündigung, Zustimmung Betriebsrat etc. durch den Kopf – die aber natürlich in Deinem persönlichen Einzelfall von einem Rechtsanwalt für Arbeitsrecht exakt geprüft werden müssen.